Az új zászlóshajó kamera 70mai A900 elölről és hátulról is rögzít 4K-ban. Megjegyzi azt is, ami az ütközés előtt történt.

A 70mai márkájú autós kamerák nálunk régóta a legkelendőbbek közé tartoznak. Az új 70mai Dash Cam 4K A900 eddig a legfelszereltebb modelljük: rögzít 4K-ban elöl és hátul, mindkettő HDR-rel, és emellett szuperkondenzátort ad az akkumulátor helyett, valamint Wi-Fi 6-ot.

Kiváló ár lengyel raktárból

A kamerát az AliExpressen találod a 70mai márka hivatalos boltjaiban, miközben a kiszállítás a kínai, de akár a lengyel raktárból is történik. A kamera változatától függ. Mindkét esetben azonban a kiszállítás csak pár nap kérdése, és további vámeljárási díjak nélkül — az adó és a vám is benne van az árban. A kereskedő 1 év garanciát ad. Ne felejtsd el használni a kupont is az ármezőből.

XiaomiPlanet ajánlat

70mai Dash Cam 4K A900

1-csatornás (elöl 4K) 162,27 €PL raktár2-csatornás (elöl + hátul 4K) 152,15 €15-napos kiszállítás1-csatornás + UP03 hardveres szett 123,91 €15-napos kiszállítás2-csatornás + 4G UP11 szett 209,49 €PL raktár

Ár figyeléseÁrtörténet

162,27 €

Kupon nélkül

Ártörténet

10,83 €drágább az átlagárnál

Legolcsóbb 111,42 €Legdrágább 162,27 €

3 hó.6 hó.1 évKEDVEZMÉNYEK IGÉNYBEVÉTELE →

KEDVEZMÉNYEK IGÉNYBEVÉTELE →

Először vásárolsz Aliexpressen? Nézd meg az útmutatót!

Frissítve 23. 10. 2026-kor 09:11

TIPGyors szállítás a lengyel raktárból vám és áfa nélkül.

Ezt a terméket gyorsan, a helyi lengyel raktárból kapod kézhez. Lengyelországból általában 7-10 napig tart a kiszállítás, a csomagot futár hozza. Átvételkor már nem fizetsz semmilyen plusz díjat, sem vámot, sem áfát.

Kövesd ennek a terméknek az árát

Amint kiadunk egy új kupont, küldünk neked e-mailt. A követésről bármikor leiratkozhatsz.

Megerősítés

Először vásárolsz Aliexpressen?

A folyamat az AliExpress mobilalkalmazásban történik, ahol a legtöbben vásárolnak. Két dolog fontos: ne használd a Buy now opciót, és a kuponkódot egészen a rendelés összegzéséig add meg, a Promo code mezőben. A Pay now gombra kattintva már nem lehet hozzáadni.

1. Másold ki a kódot, és kattints a KEDVEZMÉNYEK IGÉNYBEVÉTELEA cikkünkben másold ki a kuponkódot, és kattints a KEDVEZMÉNYEK IGÉNYBEVÉTELE gombra. A link egyből az AliExpress alkalmazásban lévő termékre irányít.
2. Nyomj Add to cart-t, ne Buy now-tA termékkártyán lent kattints a Add to cart gombra. A Buy now gombot ne használd — átugorja a kosarat, így később nincs hova beírnod a kuponkódot. Még előtte ellenőrizd a változatot is: a színt, a verziót, és hogy EU-raktárból történik-e a kiszállítás.
3. A kosárból menj tovább a Checkout-raMegjelenik egy ablak: Added to cart! — kattints benne a Check it out gombra. Ha eltűnt időközben, nyisd meg a kosarat a jobb alsó sarokban lévő ikonra kattintva. A kosárban ellenőrizd a terméket és a darabszámot, majd kattints a piros Checkout gombra. Csak a piros körrel jelölt tételek érvényesek.
4. Add meg a címet és a kártyát, majd keresd meg a Promo code-otA rendelési összegzésben először fent add meg a szállítási címet és a fizetési kártyát. Ezek alatt van egy sor Promo code — nyisd ki a jobb oldali nyíllal.

   

5. Írd be a kódot, és erősítsd meg az Apply-valA mezőbe Promo code illeszd be a bemásolt kódot, és kattints a fekete Apply. A kód megkülönbözteti a kis- és nagybetűket, és nem lehet benne szóköz.

   

6. Ellenőrizd a megtakarítást, és fizesd kiA részben Summary bontsd ki a sort Saved — a beváltott kupon itt jelenik meg mint AliExpress coupons/codes. Amikor majd Total tényleg alacsonyabb lesz, kattints Pay now.

   

A kedvezményt még a rendelési összegzésben is érvényesítsd. A Pay now gombra kattintás után a kupon már nem adható hozzá. Ha az Apply hibát ír ki, a kód vagy lejárt, nem vonatkozik a te termékedre, vagy a rendelés nem éri el a minimális összeget.

Ugyanabba a mezőbe tartozik a Store Coupon is — a magától az eladótól származó kupon, ami nem mindig elérhető, és napról napra változik. Az AliExpress-kuponokkal nem kombinálható, ezért próbáld ki mindkettőt, és azt vedd, amelyik többet hoz. A Coins automatikusan hozzáadódik.

Figyelj, melyik verziót veszed meg

Ez a cikk legfontosabb mondata. Az ajánlat címében ugyan a „Dual 4K” szerepel, de az alapverzió csak az első kamerát tartalmazza. A hátsó 4K kamerát az öt és fél méteres kábellel együtt csak a Set verzióban kapod meg, amely az árboxban kétcsatornásként van feltüntetve.

További két verzióhoz hardveres készletet adnak a biztosítékdobozhoz – az UP03 az alap, és a parkolási mód alatti folyamatos tápellátásra szolgál, a drágább UP04 pedig ennek a 4G változata (erről lejjebb). Ha neked fontos, hogy hátul is rögzítsen, a Set verzió kell; ha viszont a parkoló autó megfigyelése érdekel, akkor valamelyik hardveres készlet valamelyike szükséges.

Kétszer 4K 30 kép/mp mellett

Képminőségben az A900 a legjobb, amit a 70mai eddig kínált. Az elülső és a hátsó kamera 3840 × 2160 felbontásban, 30 képkocka/másodperc sebességgel rögzít, és ami még fontosabb: mindkettő egyszerre. A legtöbb kétcsatornás szettben a 4K az elülső kamerának jár, hátul viszont 1080p marad – itt viszont teljes felbontást kapsz az autó mindkét oldalán. A látószög elöl és hátul egyaránt 140 fok.

A HDR mindkét csatornán egyszerre fut, és a beállításokban be is kapcsolhatod, ki is kapcsolhatod, vagy az automatikára állíthatod a napszak szerint. A döntő azonban az f/1.55 fényerejű objektív – minél kisebb a szám, annál több fény jut a szenzorra, így éjszaka kevesebb zajt kapsz, és az előtted lévő rendszám is olvasható marad.

Egy dolgot viszont mindenképp vegyél észre. A 70mai az A900-nál a hivatalos összehasonlító táblázatában az alá a sorba, amely a Sony szenzorokat tartalmazza, pipa helyett csak egy keresztet tesz: még a drágább A900 Ultra verzióban is a Sony STARVIS 2 IMX678 szenzorok találhatók. A Notebookcheck szerkesztősége szerint az alap A900 két GalaxyCore GC8613 szenzort használ. Ezek nyolc megapixelesek, tehát a 4K natív, nem szoftverrel „ráhúzva”, viszont Sony-val éjszaka nem erősség. Az Ultra emellett a hátsó kamera összekapcsolását LVDS-en keresztül is megoldja, amit a hátsó 4K nem kódol le, és csökkenti a kép késleltetését.

Bírja A900 is és 60 fps-sel is? Nem bírja

Az a kérdés, ami minden 4K autós kameránál felmerül, és az A900-nál egyértelmű a válasz: 60 képkocka/mp-et semmilyen felbontásban nem rögzít. A gyártó a specifikációban egyetlen értéket ad meg a képkockaszámra – 30 fps-t elöl és hátul –, és még azt is mondja, hogy nem választható alacsonyabb felbontás nagyobb folyékonyság fejében. Nincs 1080p mód 60 fps-sel, és nincsenek olyan köztes fokozatok sem, mint a 2K.

Miért van ez, azt a 70mai a támogatásban magyarázza a többi 4K modelljével kapcsolatban. A 4K HDR-rel annyira terheli a chipet, hogy a plafon 30 képkocka – a 4K 60 fps pedig nagyjából 2,4-szer több teljesítményt igényel az enkódoláshoz, mint 25 fps mellett, amit pedig a hagyományos 4K kamerák fő chipje nem tud. Ahol a 70mai 60 fps-t kínál, ott mindig valamiért cserébe jár: a felbontás lemegy 1080p-re, és a HDR kikapcsol.

Ha tehát tényleg 60 fps kell, a 70mai kínálatban máshova kell nyúlnod. A 4K-t 60 fps-sel az T800 és az Omni modellek tudják, és még azok is csak egycsatornás módban — a hátsó kamera csatlakoztatása után 4K 30 fps-re esik vissza. Az olcsóbb A410 Neo, A210 és A200 60 fps-t csak 1080p felbontásban ad, és kikapcsolt HDR mellett. Bizonyítékrögzítéshez viszont inkább elméleti téma: a gördülékenység különbségét akkor érzed, amikor az autók rendszámtábláit nézed nagy sebességnél, de a biztosítónak és a rendőrségnek 30 képkocka és HDR-es 4K már bőven elég — a gyakorlatban többet számít.

Arra is emlékszik, ami a becsapódás előtt történt

Az a funkció, amit csak biztosítási eseménykor igazán értékelsz, a buffered emergency recording. A kamera a becsapódás után nem csak 30 másodpercet ment el, hanem akár 190 másodpercet előtte is — vagyis az egész helyzet menetét, nem csak magát az ütközést. A ciklushossz 70, 130 vagy 190 másodpercre állítható, és a felvétel külön mappába kerül.

Az akkumulátor helyett a kamerában szuprakondenzátor van, amely a gyártó szerint félmillió ciklust is kibír, és a mínusz 20 és 70 Celsius fok közötti hőmérsékleti tartományt is kezeli. Nyáron egy felforrósodott autó tehát nem tesz neki gondot, és az akkumulátorral ellentétben nem fenyeget azzal, hogy két év alatt „puffad” fel.

A parkoló autót G-szenzor figyeli: ütközésnél 30 másodperces felvételt készít, és a következő indításnál hanggal jelzi neked. Az időzített felvétel és a folyamatos őrzés pedig hardveres készletet igényel, amely külön kapható, vagy a kínálat drágább verzióiban szerepel.

Az időzítéses felvétel ráadásul nem csak egy energiatakarékos mód — a kamera másodpercenként egy képkockával rögzít, és tizenöt percet egy percbe sűrít, így az egész éjszakát a parkolóban pár perc alatt végignézheted. Az éjszakai őrzéshez az A900 ráadásul a Lumi Vision funkcióval is rendelkezik, amely meghosszabbítja az expozíciós időt és a filmes kamerákhoz hasonlóan növeli az érzékenységet, hogy még szinte teljes sötétben is lásd, ki lökött bele az autódba.

Mit tud még, és mit nem tud egyelőre

A videó átvitelét telefonra a Wi-Fi 6 2,4 és 5 GHz-en oldja meg, akár 25 MB/s letöltési sebességgel. A kamera beépített GPS-sel is rendelkezik, ami a felvételbe rögzíti a helyet, a sebességet és az időt, és akár 512 GB-ig támogat memóriakártyákat. A kijelző átmérője 3,18 hüvelyk, a kamera USB-C-n keresztül kap áramot, üzem közben pedig a mínusz 20 és 70 Celsius fok közötti tartományban ellenálló. Az ADAS rövidítés alatt vezetői fáradtságra figyelmeztetés rejtőzik.

A képet maga a 70mai három saját technológiája „csiszolja”. A MaiColor Vivid+ finomhangolja a kitettséget, korrigálja az üveg elülső részének színezését és tükröződését, a Night Owl Vision pedig megtisztítja a nocturne képet a zajtól, és csökkenti az érkező fények vakító hatását. A hivatkozott Lumi Vision parkolásnál a sötétben javítja a látást. Az A900 esetében ez a algoritmusok első generációja — az Ultra verzióban ugyanezek a funkciók 2.0-ként vannak jelölve, és még AI-alapú mozgásérzékelést is tud, illetve kézi expozíció-kiegyenlítést is.

Legyünk tisztességesek abban is, ami nem stimmel. A hangvezérlés a szlovákot nem tudja — választható: angol, kínai, orosz, japán, vietnámi és thai.

Teljesen új 4G funkciók

A kínálat 4G Cloud+ 2.0 felirattal reklámozza magát. Ennek lényege a kamera teljes albumához való távoli hozzáférés, a felvételek letöltésével együtt, a vészvideók felhőbe történő automatikus biztonsági mentése, mostantól pedig 4G hotspot-megosztás akár öt eszközre, kétirányú hívás az autóba az alkalmazáson át, valamint a Snap & Find My Car funkció: parkoláskor lefotózza a környéket, és elmenti az autó helyét.

Első kapcsoló: a kamera 4G-kompatibilis hardverrel rendelkezik, de a gyártó közvetlenül jelzi, hogy a teljes funkciócsomagot csak későbbi firmware-frissítés oldja fel. A második csavar pedig nagyobb — ehhez szükséged van egy 4G hardveres szettre, és a 2.0-ás verzió újdonságai a 70mai szerint csak az új UP11 szettel működnek. Hozzáadjuk az linket a teljes kamera szetthez + az új 4G 2.0 kithez az EU raktárban.

A régebbi UP04 csak az alapot oldja fel, mint például a tartózkodási hely követése, geofencing, az autó akkumulátorának lemerülésére figyelmeztetés, illetve a parkolási események felvétele a felhőbe. A cloud funkciók egy részéhez ráadásul fizetős előfizetés is szükséges. Aki 4G miatt vásárol, annak ezzel előre érdemes tisztában lennie.

A további Xiaomi-világból származó újdonságokért kövesd továbbra is weboldalunkat a Xiaomi Planet-en, csatlakozz a Facebook csoportunkhoz, ahol egy aktív közösséget építünk, és egymást segítjük. Emellett feliratkozol a Telegram csatornánkra is, ahol nap mint nap feltöltjük a legjobb ajánlatokat és kuponokat Kínából.