Egy Xiaomi-újdonságokkal teli bolygó
Autók

A Dreame, a robotporszívók gyártója, a CES-en 2026 két luxus szupersportautót is bemutatott, amelyek a Bugatti szintjét célozzák

11 január 2026 4 perc olvasás 0 hozzászólás
Kosmera Dreame

Emlékszel még a felhajtásra a Dreame szupersportautó első renderjei körül? Az internetet akkor elárasztották a Bugatti Chiron-nal való összehasonlítások, és az a kritika, hogy inkább másolásról, mint dizájnról van szó. A valóság a CES 2026-on viszont érezhetően más.

Szlovákiában a legnagyobb Xiaomi-közösség

A Kosmera zászlóshajó szupersportja továbbra is drámai íveket és agresszív aerodinamikát használ, de most érettebbnek és egyedibbnek hat.

Nem csak a dizájnról van szó. Ezeket az autókat a Dreame mutatta be a CES-en 2026

Az első rész egy hangsúlyos, „patkó” alakú elemével hívja fel magára a figyelmet középen, amit masszív, iker hűtőnyílások egészítenek ki az oldalakon. A lökhárító úgy van kialakítva, hogy aktívan dolgozzon a légáramlással: az levezetésre kerül a karosszéria oldalai felé, miközben a felület alatt rejtett technikát is hűti.

Profilból nézve klasszikus sportkocsi benyomását kelti: alacsony orr, meredeken döntött A-oszlopok és a tető folyamatos vonala. Rejtett ajtókilincsek, ötlugú kerekek és sárga féknyergek egyértelművé teszik, hogy itt nem egy látványkoncepcióról van szó, hanem komoly teljesítményű gépről.

Kosmera Dreame
Kosmera

A hátulja a ma népszerű, a teljes szélességen végighúzott fénycsíkre épít, de a főszerepet itt egy hatalmas diffúzor és markáns hátsó szárny kapja. Pont ezek az elemek jelzik, hogy ez az autó az időt nem csak Monacóban, a szálloda előtt akarja eltölteni, hanem inkább a pályán.

1 903 lóerő, négy motor és magas ambíciók

A kínai forrásokból származó információk szerint a szupersportautó Kosmera akár 1 903 lóerőt is tudhat. Igen, jól olvastad. Minden keréknek saját elektromotorja van, amelynek teljesítménye nagyjából 476 lóerő. A Dreame ráadásul extrém célra lő — a teljesítmény/tömeg arány 1:1, ami egy olyan érték, amiről még a bejáratott gyártók is sokszor csak álmodnak.

Az alapot repülőgépiparban használt kompozit anyagokból készült futómű adja, amit 3D nyomtatott szerkezeti elemekkel egészítenek ki. Ennek eredménye rendkívül magas csavarrugalmasság. A tortán a hab az aktív futómű lineáris elektromotorokkal: képes váltani a komfort beállítás és a extrém kemény pályamód között.

A Dreame szupersportautó mellett a Kosmera családból egy másik modellt is bemutatott: nagy teljesítményű elektromos sportautót látványos első hűtőmaszkkal, vertikális króm elemekkel és keskeny fényszórókkal. Egy kicsit civilizáltabbnak hat, de továbbra is agresszív és magabiztos. A széles sárvédők, a nagy, többküllős keréktárcsák és a markáns hátsó diffúzor egyértelműen jelzik: a teljesítmény itt továbbra is prioritás.

Kosmera Dreame
Kosmera

A valódi technológiai manifesztum azonban a Nebula Next 01 koncepció. Négyhajtású elektromos szedán karosszériával, amelyben a 2 000 MPa acél és a karbon kombinációja több mint 45 000 Nm/deg csavarodási merevséget ér el. Összehasonlításképp, a Porsche Taycan körülbelül 42 000 Nm/deg. A légellenállási együttható mindössze 0,185 Cd, ami igazán inkább egy szélcsatornás tesztadatnak hangzik egy verseny prototípusnál, mint egy közúti autónál.

Itt is találunk négy elektromotort, összteljesítmény 1 903 lóerő, gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 1,8 másodperc alatt, valamint a Super Boost módot, amely rövid időre további 30%-kal megemeli a teljesítményt. A kerékoldali nyomaték szinte 23 000 Nm — ez már olyan szám, amit tisztelettel fogadsz.

Dreame Nebula Next 01
Dreame Nebula Next 01

Melyik része lesz ebből tényleg a valóság?

Nebula Next 01 továbbra is koncepció marad, sorozatgyártására pedig egyelőre nem nagyon kell várni. A Dreame viszont nyíltan beszél arról, hogy gyártásba szánt elektromos járműveket 2027 -ben szeretne indítani. Nagyon valószínű, hogy épp a Kosmera modellek lesznek az elsők, amelyek ezekből a technológiákból már ténylegesen ki is profitálnak.

A teljes történet Dreame és Kosmera körül szépen illeszkedik a kínai EV-szektor nagyobb képébe. Azok a márkák, amelyeket nemrég még csak fogyasztói elektronikai gyártóként láttunk, ma már szégyen nélkül belépnek a sportautók világába. És még ha továbbra is indokolt a jó adag egészséges szkepticizmus, a CES 2026 egyértelműen megmutatta: ezúttal a kínaiak komolyan gondolják.

Dreame superšport
A Dreame elektromos autójának első renderképe

A Xiaomi Planet oldalon mi vagyunk az elsők, akik a Xiaomi világából származó újdonságokat publikáljuk, ezért továbbra is kövesd a weboldalunkat. Hogy semmiről se maradj le, csatlakozhatsz Telegram-csatornánkhoz, ahol sok aktuális cikket találsz, jelentkezhetsz hírlevélre e-mailben is, és meghívunk a Facebookon működő aktív közösségi csoportunkba is.

Add hozzá őket kedvenc forrásként a Google-ban

Ne maradj le a legjobb kuponokról 📩

Iratkozz fel, és az új kuponokat e-mailben elküldjük, mielőtt lejárnak. Csak havonta egyszer küldjük — nincs spam.

Hirdetés Engerio