Még két évvel ezelőtt a Xiaomi hivatalosan csak az autóiparba lépett be az első elektromos járművének bemutatásával. Ma viszont már olyan mérföldköveket ér el, amilyet csak nagyon kevesen vártak. A legfrissebb adatok a kínai piacról azt mutatják, hogy a Xiaomi Auto másodszor is túlszárnyalta a legendás Mercedes-Benz eladásait, és ráadásul először került be az ország 20 legnagyobb autógyártója közé.
Forró újdonságok a Xiaomi-ról a FB csoportunkban
A Xiaomi tovább gyorsulós növekedést mutat
A Xiaomi SU7 a piacra dobását követően óriási sikert ért el, amit a gyártó egy sportos változattal, a SU7 Ultra-val, valamint egy új SUV-val, a Xiaomi YU7-tel követett. Az autók iránti kereslet annyira magas, hogy a megrendelések egészen a jövő évig nyúlnak, miközben a Xiaomi fokozatosan növeli a gyártási kapacitásokat.
A szakértők már régóta azt feltételezték, hogy a 2026 év mérföldkő lesz a Xiaomi autóipari részlege számára. Úgy tűnik, ezek a becslések gyorsabban kezdenek valóra válni, mint ahogy várható volt.
A Mercedes-Benz először lemarad
A ThinkerCar elemzőcég adatai szerint a Xiaomi Auto összesen 104 199 járművet szállított a 2026-os év második negyedévében. Ugyanebben az időszakban a Mercedes-Benz körülbelül 98 600 autót adott el, vagyis a kínai gyártó ismét megelőzte őt.
A különbség azonban látványos. Még a 2024 év második negyedévében a Mercedes-Benz nagyjából 176-ezer járművet értékesített, miközben a Xiaomi valamivel kevesebb mint 30-ezer autót tudhatott a magáénak. Két év alatt megfordult a helyzet, és az értékesítési görbék a Xiaomi javára fonódtak össze.
A német prémium márkák veszítenek pozícióikból
A Mercedes-Benz nem az egyetlen hagyományos autógyártó, amely Kínában szembesül a hazai gyártók erős versenyével. Bár a rangsorban továbbra is szerepel az Audi, a BMW vagy a Nissan, a piaci részesedésük fokozatosan csökken. A hazai márkák, elsősorban a BYD és a Xiaomi, modern technológiáknak, versenyképes áraknak és gyors fejlesztésnek köszönhetően egyre népszerűbbek.
Több elemző szerint a Mercedes-Benz a 2026 évben Kínában kevesebb mint 450-ezer járművet értékesíthetne. Összehasonlításképp: tavaly még nagyjából 575-ezer eladott autót ért el, és a világjárvány idején szinte a 800-ezer darabos határ közelében mozgott.
A Xiaomi először bekerült a TOP 20-ba
A ThinkerCar legújabb rangsora már az új piaci helyzetet tükrözi. A Xiaomi Auto először került be a kínai 20 legnagyobb autómárkája közé, és a 18. helyet szerezte meg, amely korábban a Mercedesé volt.
Bár a Xiaomi még mindig messze van a minden idők abszolút vezetőjétől, a BYD-tól, a növekedési ütem az egyik leggyorsabb az egész autóiparban. Ha az SU7 és a YU7 modellek eladásai az év hátralévő részében is hasonló tempóban alakulnak, a márka még magasabbra kerülhet.
A Xiaomi autóipari részlege jelenleg kizárólag a hazai kínai piacra koncentrál. A helyzet azonban már 2027 évben megváltozhat, amikor a vállalat tervezi, hogy elektromos járműveinek hivatalos értékesítését külföldön is elindítja, többek között Európában.
A további Xiaomi-világból származó újdonságokért kövesd továbbra is weboldalunkat a Xiaomi Planet-en, csatlakozz a Facebook csoportunkhoz, ahol egy aktív közösséget építünk, és egymást segítjük. Emellett feliratkozol a Telegram csatornánkra is, ahol nap mint nap feltöltjük a legjobb ajánlatokat és kuponokat Kínából.
Ne maradj le a legjobb kuponokról 📩
Iratkozz fel, és az új kuponokat e-mailben elküldjük, mielőtt lejárnak. Csak havonta egyszer küldjük — nincs spam.
